Отзыв о Skoda Yeti 2010 года
Информация от владельца
Оценка авто
очень ненадежная машина поломка на 1 тысячи и до сих пор никак не наладят уже проехал 5 тыс и все на сто.одно делают другое выплывает.сервисное обслуживание и мастера не подготовлены к этому автомобилю.обращался по горячей линии в шкоду переадресовали опять на сто.через 4 месяца по телефону вдруг начали интересоваться не состоянием авто и моими отзывами а спрашивают как вас обслужили .предоставляли ли мне авто на период устранения дефекта.не платил ли я деньги .детский сад да и только.ни один мой знакомый не стал покупать это мягко скажем автомобиль\ года \а я вот вляпался.если чесно сказать хотел тойоту раф4 или туарега а купился на бренд шкоды думал что там все отлажено.короче грусная история .скоро опять поеду на сто конкретно недочеты не описываю. поверте на слово.
Плюсы и минусы автомобиля
салон хороший удобный .
сборка плохая и тех поддержка на сто не науровне .конкретно-- незнают как лечить
Совет покупателю
прежде чем покупать нужно проехать и прислушаться как работает двигун нет ли гула торпеды скрипов.
Обсуждение отзыва
Машинка дуже нравиться, вже проїхав 7500,і пополях і по лісах йде прикрасно , а от обслуговування на СТО фуфлове, то болти забудуть закрутить в задній панелі, то скоби фіксаторні погублять по салону, я б їх там всих розстріляв........
ОТВЕТИТЬдумаю тут проблема в конкретному СТО. в мене fabia 2006 обслуговується на одному і тому ж СТО вже четвертий рік: жодних проблем, буду обслуговуватися в них і далі.
ОТВЕТИТЬсогласна, мне машинка тоже очень нравится, сейчас еще стоит зимняя резина сменить нужно , а так на трассе просто класс, 160-180 идет только шипит даже не слышно, перестроится очень легко, небольшие габариты плюс в парковке,,,,тем более не смортря, что нос у него немного дутый прекрасный вид дороги
ОТВЕТИТЬ
SanyiЗа превышение срока выполнения гарантийного ремонта, свыше 14 дней положено штраф 1% от стоимости товара в пользу владельца авто. И не по телефону а на бумаге надо обращатся.
ОТВЕТИТЬчто так совсем все плохо, а что конкретно ломается
ОТВЕТИТЬНиколай, не пойму какая у вас машина... 1.2, передний привод и некачественная сборка салона - это больше похоже на Фабию... Йети только полноприводные с двигом 1,8
ОТВЕТИТЬа чего ж Вы взял Ети если мог взять Рав4 и тем более Туарега!? Ценовые категории то у них ого какие разные! ..а козачек то засланый!.
ОТВЕТИТЬизвените что вмешиваюсь в переписку,,, но у меня тоже Ети, я его "чешиком" зову, я 2 месяца выбирала авто и можно было купить разное авто : мцубиши, тайоту, нисан, форд, но когда увидела ети , отдала ему предпочтение. Прям вкипела,,,когда покаталась. Не секрет что шкода легла под фольцваген, который деньги берет как за бренд, так и за качество, а шкода выступает альтернативой вольйвагену, но по правде сказать, салон в шкоде лутше, надежность такая же а цена меньше у моей семье 3 авто марки шкода и фольсваген В6. потому именно Ети отдаю предпочтение,,, хотя машин было уже много.
+1ОТВЕТИТЬДа уж если был такой выбор и мог позволить себе Туарега, а взял ЭТО то тебя чувак просто бог наказал за жадность
-1ОТВЕТИТЬне надо про фабию втирать фуфло!! Фабия отличная машина и по качеству сборки,и по потребительским качествам и по расходу! А про маневренность в городе вообще молчу, хотя и 1,2 обьема! Не надо трындеть, это у вас в России ее собирают херово!!
+1ОТВЕТИТЬИли вы нарвались на машину битую при транспортировке!! Увы , такое иногда случается!!
+1ОТВЕТИТЬОчень частые проблемы возникают у людей, которые берут нормальные машины, а потом начинаю экономить на бензине и заливают всякое г...но. Понятное дело, что все ломаться на первых тысячах начинает- то катализатор из строя выйдет, то датчик кислородный накроется, и авто не едет вааще. Потом эти граждане на форумах рыдать начинают, что авто типа г...но им продали и запчасти на него стоят денег, ну просто "космос"
+1ОТВЕТИТЬТеперь уж точно запишусь на тест-драйв, а в дизайне просматриваются черты Ленд Ровера, что является еще одним плюсом Ети.
+1ОТВЕТИТЬЕти сдвижком 1.2-полное фуфло. По городу еще куда ни шло. а по трассе разве может обогнать пешехода. есть же движки 1.4 или 1.6 ТSI-почему не ставят-не понятно...
-1ОТВЕТИТЬВиктор, вы ездил на 1,2?? Вот и не надо трындеть.
+1ОТВЕТИТЬчерты ленд ровера... ишо скажити мазерати)
-1ОТВЕТИТЬРассматривал Тойота и Фольксваген, а КУПИЛСЯ НА БРЕНД ШКОДА. Бред. Думай, что пишешь.
-1ОТВЕТИТЬНиколай (Украина, Киев), проблема в том, что в Украине нет комплектации амбиент и нету двигателя 1,2 тси. И все Ваши проблемы (если они действительно есть) от Калужской сборки о)
+1ОТВЕТИТЬзачем городить турбину если можно спокойненько поставитьдвиг 1,6 и все будет гуд. Я не догоняю чегото. Половине покупателей одна цифра 1,2 сразу отбивает охоту даже рассматривать вариант. Может движков наделали и теперь не знают куда их втулить.
-1ОТВЕТИТЬТе, кто не ездил на 1.2 TSI, не смогут понять ощущения от езды на нем. А заявления типа "...а она сдвинется с места, отбивает охоту и т.д.", так могу вам сказать она не только сдвинется с места но даст фору атмосферникам под 2 литра. Один крутящий момент в 175 при 1550 оборотах дает дизельную тягу и хорошее ускорение на низах. Так что лузеры, которые не пробовали 1.2 TSI от VW, юзайте свой атмосферный раритет!
+2ОТВЕТИТЬВопрос к Николаю, а какие проблемы по существу, планирую в течении года поменять Киа Черато на Йети, и хотелось бы знать чего ожидать, так что если не затруднит напишите в чём именно трудности а то както смахивает не на отзыв, а на анти рекламму, и на каком СТО вам не могут помоч?
+1ОТВЕТИТЬдешевый заказной отзыв злобного мужика
+1ОТВЕТИТЬну если 1 пломка на 1000 км. то на 5000 км уже 5 поломок
-1ОТВЕТИТЬ1.2 тси это супер,у меня 1.8 тси, но и у 1.2тси тяга отличная, пробовал на туране, а экономия так это вообще, единственное не знаю как они по надежности
+1ОТВЕТИТЬ
