Отзыв о Skoda Yeti 2010 года
Информация от владельца
Оценка авто
Пересів на дане авто з фабії 1, 2- до цього часу не можу звикнути до споживання бензину, стиль водіння максимально економний при цьому менше 6.8 по трасі невиходило а по місту максиму що зміг зекономити 9.8 = при звичайному стилі виходить 7.2 на 11 . В зимку коли дороги не чищенні буває і до 15 доходить . стосовно ходових якостей авто чудове - але невистачає кліренсу, декілька раз чіпляв. Для мене це спортивний автомобіль підвищеної прохідності - не більше . На правельних покришках це дісно спорткар. Як на мене авто за такі гроші немає мати зодних скрипів -а воно скрепить !Обезшумка солона непогана - на швидкості 100 і більше спілкуєшся з пасажиром без проблем. Влаштовує все - окрім споживання пального, списую все на повний привід і стан нашого бездоріжя. В бак при великому бажанні - якщо плануєш далеку дорого можна залити і 75 літрів яких вистачить приблизно на 1000 км - перевіряв коли їздив у крим . Стосовно недоліків незнаю що написати окрім споживання бензину , легко драпається лак на кузову , та досить просто подряпати скло. Авто у свому класі конкурентів не має - ціна якість . Куди не глянь - на усіх деталях значок або ауді або VW. Аналогічны мотори стоять на passat i A4 ! Для наших доріг кращого авто за такі гроші - непридумаєш.
Плюсы и минусы автомобиля
Надійність - легко продати на вторичному ринку
Споживання пального - але з таки параметрами 160 коней та 250 ном моменту то мабуть +. Доречі Чіп тюнери даний мотор вважают найкращим для тюнінгу і легко вижимают з нього 210 / 320 ном - вартість приблизно 400у.е і до сотні менше 7 сек розгон займає
Совет покупателю
можна купувати - у кого є сумніви перегляньте topgear 16 сезон 1 передачу ;) там усе сказано
Обсуждение отзыва
шкода для мажоров? грибов наелся?
ОТВЕТИТЬвсе шкоды скрипят как старое ведро... шо А5, шо эта, шо фабия.... не ездил ток в супербе новом... не знаю, шо там со звуками салона зборка просто хе...украинская... Сомневаюсь, что мажорчики взяли б такое корыто... авто для пенсионеров или дачников... огурци-помидоры для мариновки в киев возить.... шкода вообще машина не понятная, вроде и качество нормуль, но сук* дизайн ну просто для молдован, простите меня джамшуты, какие то тупые передние фары, про задние вообще молчу, какой то тупо-дуго образный капот.....?!*?Ё!()"*? кто занимается таам дизайном не понятно, когда уже даже шевролетки и те по красивей будут! имхо
ОТВЕТИТЬСмазывайте уплотнители силиконом раз в месяц и будет вам счастье....
ОТВЕТИТЬЕвгений, подскажите во сколько обошлось поставить машину на учет и ПФ. 10 - 15 к грн??? Спасибо.
ОТВЕТИТЬ4% від вартості - приблизно
ОТВЕТИТЬтам 3....% з копійками , парахувати усякі там експертизи, номера, і все таке то 4% вийде
ОТВЕТИТЬСява ездит на ланосе. И Йети видел только на сайте инфокара. По делу. У меня скрипят только колодцы. Евгений, при экономном стиле вождения выходит расход меньше паспортных (у отца было по трассе 6,7 при 6,8 паспортных) у меня в городе выходит 8-9 стабильно при 10 паспортных. Лакокрасочное покрытие необычайно хорошее, может тебе просто не повезло.
ОТВЕТИТЬМужики зачем хаять то что вам не нравится,купите какую то дешевку и катайтесь на здоровье.Я накатал уже почти 20тыс.и никаких проблем ну поскрипывает иногда на плохой дороге но это мизерная мелочь для такой машины.До этого были Фабия и Октавия.Одно слово машина класс !!!!!!!!!!!!!
ОТВЕТИТЬМогу сказать только одно. Каждому своё, кому и горбатая с бородавками, красавица. Нравится, не нравится понятие относительное. А машина действительно на мужика похожа, без всяких слащавых выпендрёжей.
ОТВЕТИТЬавтор пише: легко продати на вторинному ринку. Глупощі! Тут на первинному ринку її рідкор хто бере, а на вторинному ще важче продати
ОТВЕТИТЬГоворить плохо о ЕТИ,как если ето -ТИгуан,а что лутше какие альтернативы?ВЫ не правы,очень хороший авто
ОТВЕТИТЬ
объявления