Отзыв о Skoda Yeti 2012 года

2 авоськи из супермаркета влазят исправно, а остальное - зависит от вашего искусства паковать и комбинировать

Входят легко проверено

Каждый выберает себе авто по розмеру кошелька и "крику души". Кто то уверен, что полный привод ему нужен как воздух, а кому то он и нафиг не нужен. Когда один товарищ купил себе моноприводный "Кашкай"(со всеми наворотами), я спросил :" Почему не полный привод?". Он ответил :" А нафиг он мне, я что, председатель колхоза по полям ездить?". Вот Вам и весь сыр - бор... Когда то, очень давно (когда деревья были большими), ездил я на УАЗ -469. Так вот парадокс, когда исправно работал "передок", я вечно где то застрявал (зимой и летом). А когда, по какой то причине, полный привод отсутствовал, я не разу, не где не застрял. Просто зная, что полный привод сломан, я не лез туда, куда не надо. Лично для меня , хватит электронной блокировки диференцыала (притормаживание через АБС буксующего колеса, тем самым перебрасывая крутящий момент на другое , не буксующее колесо). 1,2 турбо то же на любителя. Кому то мало, кому то "выше крыши". Лично мне мало, 1,4 - самый раз. Еще мне показалось, что автор отзыва комплексует по поводу сборки автомобиля. Собирают Ети (как и все офицыальные шкоды ) под Ужгородом (с. Соломоново). Собирают полностью (включая покраску), качественно, под контролем чехских спецов. Малейший изьян идет на возврат. "Соломоновские" шкоды уже проверены временем и их не надо бояться, тем более стыдиться. Удачи Всем на дорогах.